[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4754: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4756: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4757: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4758: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
Rclargescale • Toon onderwerp - 30,5cc hybride motor
Registreren    Inloggen    Forum    Portaal    Zoeken    Help

Forumoverzicht » Motoren en uitlaten




Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 77 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8  Volgende
Auteur Bericht
 Berichttitel: Re: 30,5cc hybride motor
 Bericht Geplaatst: 20 apr 2013, 21:03 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 19 jul 2008, 16:22
Berichten: 5160
Woonplaats: Ommen
De CY carters hebben geen aanpassing nodig.
Een Zenoah carter wel, een beetje.
De 4-bolt carters zijn veel beter dan de oude 2-bolt carters.
De 2-bolt carters moet je wel aanpassen.

Een CY 4-bolt carter is 3mm groter bij de spoelpoorten dan een Zenoah 4-bolt carter.
Vandaar mijn keus voor de CY.
Je kunt hierdoor dus flink wat verbeteren bij de spoeling van een 29cc clinderkit.
Want hoe groter de zuiger hoe kleiner de spoelkanalen.

_________________
MonsterBeetle XL>RoteQ 30,5cc>Spektrum DX3C
Afbeelding


Share on FacebookShare on TwitterShare on MySpace{ SHARE_ON_GOOGLE }
Omhoog 
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: 30,5cc hybride motor
 Bericht Geplaatst: 20 apr 2013, 21:25 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 01 aug 2012, 19:17
Berichten: 1748
Woonplaats: Nieuwegein
Kijk dat is mooi, dus als ik volgend jaar me blok wil verbouwen ben ik ongeveer 125 euro kwijt.
Want ik heb al een cy F270 149:
Ben benieuwt hoe jou blok bevald? Dan ga ik er volgend jaar ook aan denken.

_________________
De wit rc kappen https://m.facebook.com/profile.php?id=337329903106439

kraken vekta 5
FORD 32' HOT ROD ZELFBOUW


https://www.youtube.com/user/wilbert000000/videos


Omhoog 
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: 30,5cc hybride motor
 Bericht Geplaatst: 20 apr 2013, 22:05 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 01 jan 2013, 22:09
Berichten: 535
Woonplaats: Oostwold Oldambt
ron dat is mij duidelijk het was maar een vraag het gaat niet alleen om de grote
ik vind de cy carter ook beter

maar ik vind wel dat er ook een redrace op kan alleen moet je de timing aanpassen
deze staat dan te laat , hier zijn stators voor met andere graad voorontsteking
je motor wordt veelste warm ook met 1mm longrod
laat de berekeningen er maar op los voor de wiskundigen onder ons

maar hoe zit dat met het originele fliegwiel timing !

het enigste nadeel van een longrod is dat je zuigersnelheid aanzienlijk hoger is bij het zelfde toerental
dus ook de belasting zal wat groter zijn

maar wat een langeslag ook doet is veel koppel onderin geven dat vind ik wel fijn bij een auto met grote wielen

mvgr ronald


Omhoog 
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: 30,5cc hybride motor
 Bericht Geplaatst: 20 apr 2013, 23:20 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 19 jul 2008, 16:22
Berichten: 5160
Woonplaats: Ommen
Met de originele vliegwiel timing is niks mis.
Want ook een CY F-270 draait met dezelfde onderdelen als een motor met een 28mm krukas.
Ook zijn er CY setjes met +2mm stroker krukas te koop met een 1mm dikke koperen voetpakking.
Deze zijn echter verre van ideaal qua timing. :D
Omdat men alle poorten 1mm omhoog brengt.
En dit wil je niet,,,,,,, toch? :D
Echter bij alle opzetten blijft hetzelfde vliegwiel en ontsteking zijn werk doen.
We weten inmiddels dat de TPS rotor ontsteking een aanpassing heeft op de timing die vrij gevaarlijk is voor motoren met een stroker krukas.
Aanpassing is wel te doen als je weet waar je mee bezig bent.
Ik geloof je daarom ook direct dat jou motor met een +1mm stroker en TPS redrace flink warm wordt.
Een motor met een stroker krukas wordt warmer, das een feit.
Bepaalde dingen moet je dus mee opletten.
Een te kleine squish ruimte is ook funnest voor deze motoren.

De cilinder krijgt inderdaad meer te verduren en dan vooral door de scherpere hoek van de drijfstang.
Dus meer druk op de cilinderwand.
De drijfstang lengte is gelijk alleen is deze verder (1mm) naar buiten gebracht in de krukwang.
Waardoor je i.p.v. een 28mm slag nu een 30mm slag hebt.

Een longrod motor is iets anders,,,,,
Dit zijn motoren die een 3 tot 4mm langere drijfstangen hebben maar dezelfde slag (28mm) leveren.
Door een flinke opvulplaat onder de cilinder te leggen krijg een minder extreme contact hoek van de zuiger in de cilinder.
Hierdoor krijg je minder wrijving en een motor die beter en verder in toeren wil lopen.

Hoe meer cc's hoe meer moeite de motoren hebben om toeren te draaien.
Een stroker krukas brengt weer wat toeren terug.
Mijn eerste rit gaf toch wel aan dat er flink wat koppel voorrhanden is.
En dat is iets dat bij grote wielen een flink voordeel is.

_________________
MonsterBeetle XL>RoteQ 30,5cc>Spektrum DX3C
Afbeelding


Omhoog 
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: 30,5cc hybride motor
 Bericht Geplaatst: 21 apr 2013, 07:50 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 01 jan 2013, 22:09
Berichten: 535
Woonplaats: Oostwold Oldambt
ik heb gewoon een standaard 26cc hoor daar is niks aan veranderd

ik heb de naam longrod gebruikt dat had stroker moeten zijn

longrod veranderd niets aan de slag dat klopt maar de stroker doet dat wel
dus ook je ontstekings timing is anders bij en stroker

bekijk de positie eens als je de kruk op 90 graden voor bdp zet
de originele kruk heeft de zuiger verder naar de kop als de stroker

de tps ontsteking heeft standaard iets meer voorontsteking
dus de stroker krijgt hem nog vroeger op de kop
met detoneren als gevolg

om dit te voorkomen kun je een andere rotor plaatsen met een latere timing
en dan zal deze ontsteking prima werken op een stroker motor

ik ga er gewoon even op door want ben best wel eigenwijs


mvgr ronald


Omhoog 
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: 30,5cc hybride motor
 Bericht Geplaatst: 21 apr 2013, 09:14 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 28 aug 2010, 18:10
Berichten: 2474
Woonplaats: Deventer
Haha leuke discussie dit!

_________________
Send from Samsung Galaxy Note 10.1
Afbeelding


Omhoog 
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: 30,5cc hybride motor
 Bericht Geplaatst: 21 apr 2013, 10:44 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 01 jan 2013, 22:09
Berichten: 535
Woonplaats: Oostwold Oldambt
Daarom is het een forum en kunnen we mekaar wat wijzer maken


Omhoog 
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: 30,5cc hybride motor
 Bericht Geplaatst: 21 apr 2013, 10:48 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 28 aug 2010, 18:10
Berichten: 2474
Woonplaats: Deventer
Helemaal mee eens! En dit is typisch zo'n onderwerp waar ik weinig vanaf weet.
En ik vroeg me eigen dus ook af of er op dat 30.5cc blok een red race ontsteking geplaatst kan worden.
Het lijkt mij dat je dan helemaal een bom van een motor krijgt toch?

_________________
Send from Samsung Galaxy Note 10.1
Afbeelding


Omhoog 
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: 30,5cc hybride motor
 Bericht Geplaatst: 21 apr 2013, 11:03 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 19 jul 2008, 16:22
Berichten: 5160
Woonplaats: Ommen

_________________
MonsterBeetle XL>RoteQ 30,5cc>Spektrum DX3C
Afbeelding


Omhoog 
 Profiel  
 
 Berichttitel: Re: 30,5cc hybride motor
 Bericht Geplaatst: 21 apr 2013, 12:54 
Offline
Avatar gebruiker

Geregistreerd: 28 aug 2010, 18:10
Berichten: 2474
Woonplaats: Deventer
Maar kan er nou wel of geen red race ontsteking op??

_________________
Send from Samsung Galaxy Note 10.1
Afbeelding


Omhoog 
 Profiel  
 
Geef de vorige berichten weer:  Sorteer op  
 
Plaats een nieuw onderwerp Antwoord op onderwerp  [ 77 berichten ]  Ga naar pagina Vorige  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8  Volgende

Forumoverzicht » Motoren en uitlaten


Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Bing [Bot] en 3 gasten

 
 

 
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Zoek naar:
Ga naar:  
cron
phpBB.nl Vertaling